BUS-CLUB.RU

запчасти на ПАЗ 320302-11 можно купить здесь

Всем привет , хочу поделится опытом ,а может быть и советом , автобус ПАЗ с мотором 4HV1 в целом очень не плохой , но не без проблем , очень слабое заводское сцепление ( после 6000-13000 км ) поменяли на всех автобусах, трагедии конечно нет  сцепление стоит самое обычное с богдана Евро 2 оригинальное сцепление стоит около 25000-28000 не оригинал можно найти и 11000 ,но , вопрос выбора сцепления  тоже дело не простое ,если автобус работает в городе на маршруте то неоригинального сцепления хватает на 2-3 месяца , оригинал на год полтора максиму ( при пробеге 350 км вдень ), второй проблемой  стало неисправности катушек зажигания , стоят в порядке 8000-10000 тыс руб , на сегодняшний день поменяно 16 шт , третья проблема  автобус глохнет и больше не заводится , тут проблем конечно стало гораздо больше , где-то это был лямба , где-то обломило зуб на маховике , где-то просто сгорел предохранитель в щитке ,4 с выбором диагностики дело не стояло мотор самый обычный 4HV1 2005 года разработки поэтому Tehh2 с картой исузу его отлично читает , 5 в последнее время имеет место быть замыкание в силом щитке ( люк АКБ) выгорает 300А предохранитель ,генератор выдает огромное напряжение и перегорает стартер ,6 ошибка датчика скорости , автобус падает в аварийный режим и не дает оборотов более 1200 как -то так )) в целом если есть вопросы то всегда рад помочь и поделиться опытом  viber +79807452037 .тел  89303487606 Сергей

Помогите пожалуйста паз двигатель исузу. На холостых оборотах двигатель не развивает обороты более 1800об. Поменяли датчики коленвала распредвала, меняли катушки свечи.