Поиск  Пользователи  Правила  Войти
Форум » Вопросы по ремонту и эксплуатации автобусов » Европейские автобусы » Scania
telegramm  whatsapp.png VK.png FB.png  Все автобусы в twitter youtube.png  Инстаграм автобусного клуба Одноклубники! Сломался на трассе!  Карта "Все для автобусов"   Коронавирус (COVID-19): Перевозки
 На нашем сайте открыты официальные форумы компании: KING LONG, Higer, Неман, VolgaBus (Волжанин)
На автобусном форуме временно введена  ручная регистрация! Для регистрации, пришлите на наш почтовый ящик письмо в свободной форме.
Страницы: 1
RSS
Коды неисправностей автобусов Scania (Скания), тема по ошибкам и неисправностям автобусов Скания (Scania)
 
#1
Нравится0
25.06.2015 19:35:34
Обсуждаем неисправности и ошибки автобусов Скания (Scania)
 
 
 
#
Нравится0
 
 

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332
 
 
#2
Нравится0
25.06.2015 19:36:41
Ошибки на Блокеуправления

ошибка E30/ Автобус Скания

Коды ошибок по эбершпр...
000 00 Нет неисправностей
001 01 Напряжение меньше номинального - отопитель работает
002 02 Напряжение выше номинального - отопитель работает
004 03 Короткое замыкание вентилятора (D2I)
005 05 Короткое замыкание провода от сигнализации (D2I)
009 09 Отопитель отключен системой TRS (D2I / D9W)
010 0A Напряжение выше номинального (отопитель остановлен)
011 0B Напряжение меньше номинального (отопитель остановлен)
012 0C Перегрев – топливный насос отключен
013 0D Датчик температуры зафиксировал высокую температуру
014 0E Большая разница значений t. датч. перегрева и датч. регул. t (D3W / D9W)
015 0F Отопитель много раз перегревался - отопитель отключен (D2I / D9W)
017 11 Многоразовый перегрева (t превысила 2-ой порог срабатывания) (D3W)
020 14 Свеча / стержень накаливания неисправен
021 15 Короткое замыкание свечи / стерженя накаливания
022 16 Неисправно реле свечи / стерженя накаливания (D2W)
023 17 Внутренний дефект реле-регулятора R2 свечи / стержня накаливания
024 18 Короткое замыкание реле-регулятора свечи / стержня накаливания
025 19 Короткое замыкание диагностического разъема
029 1D Воздушный вентилятор в позиции 5 не работает R3
030 1E Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
031 1F Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
032 20 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
033 21 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R4-D2I / D9W)
034 22 Нет контакта с электромагнитным клапаном системы охлаж. (D2W / D9W)
035 23 Нет контакта с реле средней производительности
036 24 Короткое замыкание реле средней производительности
037 25 Не вращается водяной насос (D2W / D9W)
038 26 Нет контакта с реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
039 27 Короткое замыкание реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
040 28 Короткое замыкание электромагн. клапана системы охлаж. (D2W / D9W)
042 2A Короткое замыкание водяного насоса (D9W)
043 2B Короткое замыкание кабеля от ЭБУ отопителя к топливному насосу (D9W)
047 2F Короткое замыкание топливного насоса
048 30 Нет контакта с топливным насосом
050 32 Отопитель много раз запускался но не работал (релеR3)
051 33 Пламя возникло сразу после нажатия кнопки запуска отопителя
052 34 Нет запуска (перезапуск продувки)
053 35 Остановка пламени во время запуска
054 36 Остановка пламени в позиции макс. производительности
055 37 Остановка пламени в позиции средней производительности
056 38 Остановка пламени в позиции низкой производительности
057 39 Короткое замыкание датчика пламени (фоторезистора)
058 3A Отопитель выключен, но в камере сгорания пламя (D2W)
059 3B Температура воды растет слишком быстро (D9W)
060 3C Нет контакта с датчиком регулировки температуры
061 3D Короткое замыкание датчика регулировки температуры
062 3E Нет контакта с потенциометром (D2H / D2I)
063 3F Короткое замыкание потенциометра (D2H / D2I)
064 40 Нет контакта с датчиком пламени
065 41 Короткое замыкание датчика пламени
071 47 Нет контакта с датчиком перегрева (D3W / D9W)
072 48 Короткое замыкание датчика перегрева (D3W / D9W)
073 49 Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры (D9W)
090 5A Спонтанная ошибка
091 5B Высокий скачок напряжения (высоковольтные провода,CB-радио и т.д.)
092 5C Неисправен ЭБУ отопителя - неисправность ROM
093 5D Неисправен ЭБУ отопителя - неисправность RAM
094 5E Неисправен ЭБУ отопителя - неисправность EEPROM
096 60 Датчик температуры ЭБУ отопителя неисправен (D2I)
097 61 Неисправен ЭБУ отопителя (D2I / D2W / D9W)
255 FF Память очищена но неисправен EEPROM
 
 
 
#3
Нравится0
25.06.2015 19:40:00


  1. Блок управления S6
  2. Главная блок Supply Box
  3. Контролер
  4. Координатор
  5. Координатор Соединительная коробка (мастер)
  6. Координатор Соединительная коробка (ведомый)
  7. Панель управления (мастер)
  8. Панель управления (ведомый)
  9. Панель приборов
  10. Scania EMS Дисплей
  11. Датчик положения
  12. Пульт дистанционного управления Box

Scania приборы, двойная система

ФЛЕШЬ (БЛИНК) КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ-язык английский

Overview of flash codes for EMS control unit
Code Description Code Description
0 No fault detected. 53 PDE in cylinder 3: The solenoid valve does not
work correctly.
11 Over-revving. One or both engine speed
sensors shows a speed in excess of 3,000 rpm. 54 PDE in cylinder 4: The solenoid valve does not
work correctly.
12 Engine speed sensor 1 faulty, or incorrect
signal. 55 PDE in cylinder 5: The solenoid valve does not
work correctly.
13 Engine speed sensor 2 faulty, or incorrect
signal. 56 PDE in cylinder 6: The solenoid valve does not
work correctly.
14 Coolant temperature sensor faulty, or incorrect
signal. 57 PDE in cylinder 7: The solenoid valve does not
work correctly.
15 Charge air temperature sensor faulty, or
incorrect signal. 58 PDE in cylinder 8: The solenoid valve does not
work correctly.
16 Charge air pressure sensor faulty, or incorrect
signal. 59 Incorrect signal in extra analogue input.
17 Oil temperature sensor faulty, or incorrect
signal. 61 Incorrect control unit shutdown.
18 Oil pressure sensor faulty, or incorrect signal. 66 Shutdown due to coolant level.
21 Coolant level sensor faulty. 68 Alternator charging incorrectly.
23 Internal fault code in the coordinator. 69 Starter motor function interrupted or not
activated.
24 Accelerator/brake. If the accelerator and brake
pedals have been operated simultaneously. 82 Engine speed above ref. engine speed at start.
25
Accelerator sensor/idle switch.
Accelerator sensor/kickdown switch.

Fault in memory circuit (EEPROM) in control
unit.
27 Engine shutdown bypassed. 84 Data transfer to the control unit memory
(EEPROM) has been interrupted.
28 Shutdown due to oil pressure. 85 Incorrect internal temperature in the control
unit.
31 Torque limitation due to oil pressure. 86 Internal fault in the control unit: Fault in
hardware control.
32 Incorrect parameters for limp home function. 87 Fault in control unit RAM.
33 Battery voltage incorrect or no signal. 88 Internal control unit fault: Memory fault.
37
Emergency shutdown switch activated in
accordance with CAN message from
coordinator.
Incorrect seal: Prohibited changes in software.
43 CAN circuit faulty in the control unit. 93 Engine speed sensors faulty or not connected.
 
 
 
Страницы: 1


Все про автобусы