Подскажите пожалуйста на что именно нужно обращать внимание при покупки икарус 256.Зарание благодарен.
Одноклубники! Сломался на трассе! Карта "Все для автобусов" Коронавирус (COVID-19): ПеревозкиНа нашем сайте открыты официальные форумы компании: KING LONG, Higer, Неман, VolgaBus (Волжанин)
На автобусном форуме временно введена ручная регистрация! Для регистрации, пришлите на наш почтовый ящик письмо в свободной форме.
Что нужно знать при покупки икаруса 256?
|
01.03.2013 15:45:08
|
|
|
|
|
|
04.03.2013 16:55:10
Благодарю за советы и комментарии.Чем больше комментариев ,тем меньше ошибок.
|
|
|
|
|
|
04.03.2013 21:02:05
на кавзики пазики полно запчастей, а икарус уже отходит в мир иной
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332 Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332 Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332 |
|
04.03.2013 23:35:25
|
|||
|
|
|
|
07.03.2013 14:33:42
...да, на покупаемый икарус, особенно заднемоторный, смотреть надо очень внимательно: в частности, от старости или/и если автобус хорошо прыгнул, начинает отваливаться задняя рама, естественно вместе с дизелем, кпп и т.д. попытки "быстенько подварить" высоконагруженный узел впоследствии приводят еще к худшему результату... по этой причине, распространенной причиной авариий з/м икарусов является отваливающийся на ходу дизель, я видел фоты, когда от таких икарусов на больших скоростях просто отлетал дизель, вместе с кпп, иногда и с мостом ... и от икаруса оставалось только пол-икаруса)
|
|
|
|
|
|
07.03.2013 23:03:05
При выборе икаруса нужно в первую очередь конечно посмотреть на кузов. Если жопа отпадвает то сразу после задней двери будет трещина на крыше. На боковых листах обшивки над задними колесами не должно быть вздутий . Дальше открываешь багажные люки и смотришь на вертикальные стойки идущие там. Дальше садишь едешь на нем и смотришь за тем что бы он по дороге не гулял. Если гуляет значит нжно менять сухари в рулевои или просто подтянуть , либо разбиты реактивные штанги. От двигателя конечно не надо ожидать каких то динамик или скоростей т.к он полное гавно.
Ну а если купил сразу же выкидываешь задние ступицы что бы избавится от геморойных клиньев . И ставишь ступицы со шпильками от лаза какого не помню. Еще у стареньких икарусов обычно бывают проблемы с проводкой. Но сложного в ней нечего нет и исправить это не проблема. |
||||
|
|
|
|||
