Поиск  Пользователи  Правила  Войти
Форум » Вопросы по ремонту и эксплуатации автобусов » Корейские автобусы » Daewoo
telegramm  whatsapp.png VK.png FB.png  Все автобусы в twitter youtube.png  Инстаграм автобусного клуба Одноклубники! Сломался на трассе!  Карта "Все для автобусов"   Коронавирус (COVID-19): Перевозки
 На нашем сайте открыты официальные форумы компании: KING LONG, Higer, Неман, VolgaBus (Волжанин)
На автобусном форуме временно введена  ручная регистрация! Для регистрации, пришлите на наш почтовый ящик письмо в свободной форме.
Страницы: 1
RSS
Ходовая и КПП автобуса Daewoo
 
#1
Нравится0
28.01.2009 16:31:00
Ремонт ходовая и КПП автобуса Daewoo. Какие могут возникнуть сложности. Решил не прибегать к услугам сервиса, так как у меня запросили 400000 рублей за эту работу.
 
 
 
#
Нравится0
 
 

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332
 
 
#2
Нравится0
09.01.2014 20:48:36
Есть мануал по КПП и сцеплению DAEWOO TATA [i:22tgld5d](грузовик)[/i:22tgld5d], посмотрите, может это одно и то же [url:22tgld5d]http://yadi.sk/d/JasrpKKhDEwur[/url:22tgld5d]
 
 
 
#3
Нравится0
27.01.2014 16:28:19
Могу предложить свои услуги. Но мы находимся в Казани. Можете мне позвонить 89375244164 Сергей.
 
 
 
#4
Нравится0
04.03.2014 16:38:07
По собственному опыту , могу сказать - за десять лет эксплуатации автобусов BS-106(были приобретены на внутреннем рынке Ю-Кореи с 7-летним сроком экплуатации в городском режиме), в жестких условиях эксплуатации(до -60градусов мороза) в России; проблем с КПП и редукторами моста небыло ни разу, 3-4 раза за весь срок были заменены диски сцепления, по два раза выжимные подшипники и подшипники в маховике, от мороза выходили резинки на ПГУ сцепления(1-2раза в год), раз в два года замена крестовин, раз в год замена рессорных втулок, раз в три года замена шкворней. Правда пробег небольшой - 500-800тыс. в год.
Терпеливые дуракоустойчивые труженики.
 
 
 
Страницы: 1


Все про автобусы