Вы и без нас прекрасно знаете, сколько сил нужно потратить, чтобы разобраться в перипетиях нашего законодательства, когда одно постановление накладывается на другое и отменяется решением третьего. Чтобы вам больше не пришлось тратить на это свое время и нервы, мы собрали всю необходимую информацию в одной статье. Приступим.
10 требований закона к тахографуСкрытый текст |
|---|
1 Тахограф должен соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 как документу самого верхнего уровня и иметь подтверждающий сертификат.
2 Тахограф должен быть внесен в перечень ФБУ «Росавтотранс». При этом стоит заметить, что наличие в этом перечне тахографа не означает, что он будет легитимным. Уже есть судебная практика, в которой суд об этом явно говорит, однако это тема для отдельной статьи. Также стоит заметить, что после активации тахографа специалист мастерской обязан заполнить формуляр на блок НКМ (блок СКЗИ) и передать его владельцу автомобиля, так что проверьте у себя наличие такого формуляра на каждый тахограф. Если не найдете, то обратитесь к компании, которая производила активацию блока СКЗИ. Требование Приказа Минтранса РФ № 36 от 13 февраля 2013 г. «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».
3 Тахограф должен быть средством измерения с действующей метрологической поверкой. Утверждение тахографа как средства измерения должно быть подтверждено свидетельством утверждения типа средства измерения, а его метрологическая поверка – соответствующим сертификатом. В сертификате о метрологической поверке обязательно должен быть указан серийный номер тахографа. Не забывайте смотреть срок действия данного сертификата. Также стоит обратить внимание на межповерочный интервал тахоргафа. Например, у VDO DTCO 3283 существует две версии: - произведенные в период с 23.05.2014 г. по 25.12.2015 г., с межповерочным интервалом 3 года; - произведенные с 25.12.2015 г., с межповерочным интервалом 7 лет. Требование Федерального закона от 26 июня 2008 г. № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений»
4 Тахограф должен иметь сертификат соответствия требованиям по электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Данный сертификат имеет самостоятельное значение и не может быть заменен ни одним другим сертификатом, в том числе сертификатом соответствия ТР ТС 018/2011. Допускается только два вида подтверждения: – Предоставление сертификата по правилам ЕЭК ООН №10; – Предоставление национального сертификата соответствия ГОСТ Р 41.10-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости». Требование Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
5 Для автомобилей, занятых на перевозке опасных грузов, допускается установка только тех контрольных приборов, которые прошли процедуру подтверждения на соответствие требованиям ДОПОГ и имеют подтверждающие это сертификаты. Важно, чтобы этой был не какой-нибудь там сертификат для работы в опасных средах, а конкретно сертификат, предусмотренный правилами ДОПОГ для приборов, не отключаемых при выключении зажигания. Сертификация должна быть проведена по классу IIC T6, где тахографу как прибору, отнесенному к определенной зоне, соответствует именно буква «С» в маркировке сертификата. Требование Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 012/2011 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах»
6 Модель тахографа должна пройти все предусмотренные испытания и получить одобрение на установку завода-производителя каждого конкретного автомобиля. И, конечно же, иметь официальные подтверждающие документы. Если такого одобрения нет, владельцу автомобиля необходимо самостоятельно пройти процедуру внесения изменений в конструкцию транспортного средства и получить документ, разрешающий возможность установки той или иной модели тахографа в автомобиль. Требование Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
7 Во время процедуры калибровки тахографа автомобиль должен проезжать расстояние на измерительном участке не менее 20 метров несколько раз. Это обеспечивает корректное и верное измерение характеристического коэффициента (W) автомобиля. Требование ГОСТ Р 53831-2010, выполнение которого предписывает Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
8 Калибровка тахографа должна проводиться поверенным метрологическим прибором. Это касается и программатора, при помощи которого происходит калибровка тахографа - он, как и другие приборы, должен быть внесен в реестр средств измерения, иметь свидетельство утверждения типа и сертификат о метрологической поверке. Требование Федерального закона от 26 июня 2008 г. № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений»
9 После процедуры калибровки тахографа на транспортное средство устанавливается табличка, которая содержит следующую информацию: - адрес и наименование организации, установившей тахограф; - характеристический коэффициент (W) автомобиля; - постоянная (K) тахографа; - эффективная окружность шин колес; - размер шин; - даты определения характеристического коэффициента автомобиля и измерения эффективной окружности шин колес; - гос. номер автомобиля. Требование ГОСТ Р 53831-2010, выполнение которого предписывает Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
10 Все входные разъемы тахографа, датчик скорости и антенна ГЛОНАСС должны быть опломбированы. На пломбах должен стоять номер клейма мастерской, производившей калибровку. Требование ГОСТ Р 53831-2010, выполнение которого предписывает Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Используйте эту статью как чек-лист при покупке тахографа, и вы навсегда избавите себя от риска несоответствия вашего оборудования закону. |
Одноклубники! Сломался на трассе! Карта "Все для автобусов" 