BUS-CLUB.RU

Почему в прошедшем времени?До сих пор занимается,По моему 3 новые Сетры с Рязанскими номерами,сколько то старых работавших на маршрутах.Человек занимавший такую должность имел возможность ,только курица гребёт от себя,И если бы Он просто воровал то уже бы его судьбу решили,а пока только зубками скрипят да вокруг землю царапают а нарыть ничего не могут./Пока Н.Н Сиделев рулил 1417 там не всё гладко было но было,5 районных ПАТП под себя загрёб и реально всё тянул а сейчас там разруха,масло на доливку с боем водители выбивают.

Очень много от человека зависит. Особенно в автобусных перевозках. Тут нужны настоящие фанаты этого дела. Те, кто считает, что тут золотое дно и работа начальника заключается только в том, чтобы золото гребсти лопатой в итоге всё рушат. У нас тоже есть пример. На Белавтотуристе руководил Тихоновец В.В. ( начинали когда-то вместе работать в далёкие 80-е в автобусном парке ). Так у него мозг был заточен под автобусы. Семь Икарусов ходило по Беларуси, а Ивеки по загранкам. Предприятие жило. Потом его съели. Новое руководство сразу порезало Икарусы, ремзону отдали под ремонт легковых. Автобусы остановились. Выгнали нас ( мы там арендовали офис, яму и стоянку ) - типо мы конкуренты и отнимаем заказы. Не помогло. Разогнали почти всех арендаторов высокой ценой. Не помогло. Раз пять уже поменяли директоров. Пока не помогло.

Уже не обсуждаете ??