BUS-CLUB.RU

А с чего Вы взяли что имеет место поломка
может все банально
1. что участвует в торможении кроме колодок ? - торможение двигателем - моторный тормоз
2. Как ЭБУ понимает  что двигатель не на принудительном ХХ - не в режиме торможения двигателем
датчик нейтрали и сцепления

А что делал аварийный клапан в системе вентиляции бака  ?
Он неисправен или его удалили за ненадобностью ?
Были нарекания на него и разрывы баков на газелях

А мыли как ?
всю плиту ?
или только клапана ?

Причина выхода из строя турбины ?

Причина
1 Неисправен стартер
2 Неисправен маховик
3 Неправильная установка стартера - она же тащит за собой обе неисправности выше

То что Вы перемыкаете отверткой стартер и он крутит не говорит нисколько об его исправности, кроме втягивающего реле там еще много нюансов при сборке и проверке и их к сожалению 99 % не соблюдают,как и правильность установки

и подогреватель там хитрый, у него подогрев форсунки реализован в автоматическом режиме, он молчит иногда сперва,но это не значит что не работает

Вот это подойдет ?

[QUOTE]Макс Евдашёв написал:
постоянно ошибка №8 неисправен мотор  нагнетателя/подогрев форсунки[/QUOTE]
Не наталкивает на мысль что подогрев должен быть в комплектации
Попробуйте подкинуть нагреватель

рядом с мотором стоит блок - его меняли ?
или меняли только пульты управления ?

А что в нем особенного ?
кроме того что он мелкий
китаец как китаец
маркополо были похожие