Поиск  Пользователи  Правила  Войти
Форум » Вопросы по ремонту и эксплуатации автобусов » Европейские автобусы » Neoplan
telegramm  whatsapp.png VK.png FB.png  Все автобусы в twitter youtube.png  Инстаграм автобусного клуба Одноклубники! Сломался на трассе!  Карта "Все для автобусов"   Коронавирус (COVID-19): Перевозки
 На нашем сайте открыты официальные форумы компании: KING LONG, Higer, Неман, VolgaBus (Волжанин)
На автобусном форуме временно введена  ручная регистрация! Для регистрации, пришлите на наш почтовый ящик письмо в свободной форме.
Страницы: 1 2 След.
RSS
Ошибка E 33, автобус Neoplan
 
#1
Нравится0
22.05.2014 14:55:29
Ребят, подскажите от чего идет ошибка Е33 (нет обатной связи с компрессором кондиционера), Neoplan 516 SHD 2001 г.в. Климат KR 485. и как избавится от нее. Не горит индикатор включения кондиционера, выключаешь его, начинает моргать.Кондер работает 15 минут и выключается, фреон в норме.
 
 
 
#
Нравится0
 
 

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332
 
 
#2
Нравится0
22.05.2014 21:21:45
По русски звучит - компрессор кондиционера отсутствует обратный сигнал
Как избавится - оторвать руки тем кто проверял и сказал что фреон в норме - если измеряли только механически то эта система этого не видит у нее манометров еще нет только датчики высокого и низкого давления
 
 
 
#3
Нравится0
26.05.2014 16:50:26
Давление H- 11.75, L-2.84  t- 48 и 3 градуса на холостых оборотах. Причин много см. вложенный файл.
 
 
 
#4
Нравится0
26.05.2014 20:58:28
Может вам поможет, я на своём МАНе долго боролся с климатом. И тоже компрессор отключался и ошибки были. У меня на МАНе ошибки убираются путём отключения массы при включенном зажигании. А компрессор отключал датчик обледенения.
Проблема была в фильтрах салона. Устранил путём установки родных фильтров и переносом датчика обледенения в другое место.
Попробуй убрать ошибку и запустить климат без фильтров салона, если это возможно на вашем автобусе.
 
 
 
#5
Нравится0
26.05.2014 22:11:14
михась 525 у Вас другой климат ,на этом нет датчиков обледенения - только как опция датчик изменения оборотов моторов конденсора

Михаил111 - Вы выложили  кусок мануала читайте полностью там есть и схемы и тесты
сначала определите по какому датчику выключается муфта и потом от этого нужно начинать диагностику
 
 
 
#
Нравится0
 
 

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332
 
 
#6
Нравится0
29.05.2014 22:37:38
В гараже есть книга по климату в переводе.Завтра посмотрю и отпишусь вам по вашей ошибке.
 
 
 
#7
Нравится0
31.05.2014 01:04:47
Смотрите фреон.Если в системе фриона больше нормы,будет тоже отрубать компрессор. Плохая циркуляция воздуха через испаритель и конденсатор(может неисправных вентиляторы). Проверьте так же фильтр и датчик обледенения.
 
 
 
#8
Нравится0
31.05.2014 02:10:20
Цитата
Смотрите фреон.Если в системе фриона больше нормы,будет тоже отрубать компрессор. Плохая циркуляция воздуха через испаритель и конденсатор(может неисправных вентиляторы). Проверьте так же фильтр и датчик обледенения.


Где Вы нашли датчик обледенения  - там установлен датчик давления на управление конденсорами но никак не термодатчик обледенения
Про датчики уже писал выше надо определить по какому давлению неисправность и от этого начинать дальнейшую диагностику - пока ответа не  было
 
 
 
#9
Нравится0
31.05.2014 21:06:56
Датчик обледенения установлен на крыше,только не помню справа или слева.Вставлен в радиатор охладитель.У нас два раза выбивало Е33 и это всегда было связано с фреоном.
 
 
 
#10
Нравится0
01.06.2014 21:32:24
В стандартной схеме 485 климата неоплана датчика обледенения нет компрессором управляет нижний блок и он соответственно привязан к датчикам давления ,а моторами два верхних ,на Манах  обычно стоят датчики справа и слева и они указаны в схемах но там и блоки другие
Хотя верхний моноблок ставился нескольких производителей могли и впихнуть датчик
 
 
 
#
Нравится0
 
 

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332
 
 
Страницы: 1 2 След.


Все про автобусы