Ошибка E 33, автобус Neoplan

Пользователь

Сообщений: 4 Баллов: 4 Рейтинг: 0 Авторитет: 0 Регистрация: 19.10.2016

Нравится0

22.05.2014 14:55:29

Ребят, подскажите от чего идет ошибка Е33 (нет обатной связи с компрессором кондиционера), Neoplan 516 SHD 2001 г.в. Климат KR 485. и как избавится от нее. Не горит индикатор включения кондиционера, выключаешь его, начинает моргать.Кондер работает 15 минут и выключается, фреон в норме.

	# Нравится0

Максим

Эксперт

Сообщений: 521 Баллов: 1331 Рейтинг: 2 Авторитет: 5 Регистрация: 09.06.2015

Нравится0

22.05.2014 21:21:45

По русски звучит - компрессор кондиционера отсутствует обратный сигнал
Как избавится - оторвать руки тем кто проверял и сказал что фреон в норме - если измеряли только механически то эта система этого не видит у нее манометров еще нет только датчики высокого и низкого давления

tagilavtotur Пользователь Сообщений: 4 Баллов: 4 Рейтинг: 0 Авторитет: 0 Регистрация: 19.10.2016	#3 Нравится0 26.05.2014 16:50:26 Давление H- 11.75, L-2.84 t- 48 и 3 градуса на холостых оборотах. Причин много см. вложенный файл. Прикрепленные файлы

admin

Администратор

Сообщений: 9403 Баллов: 10233 Рейтинг: 12 Авторитет: 67 Регистрация: 04.05.2015

Нравится0

26.05.2014 20:58:28

Может вам поможет, я на своём МАНе долго боролся с климатом. И тоже компрессор отключался и ошибки были. У меня на МАНе ошибки убираются путём отключения массы при включенном зажигании. А компрессор отключал датчик обледенения.
Проблема была в фильтрах салона. Устранил путём установки родных фильтров и переносом датчика обледенения в другое место.
Попробуй убрать ошибку и запустить климат без фильтров салона, если это возможно на вашем автобусе.

Максим

Эксперт

Сообщений: 521 Баллов: 1331 Рейтинг: 2 Авторитет: 5 Регистрация: 09.06.2015

Нравится0

26.05.2014 22:11:14

михась 525 у Вас другой климат ,на этом нет датчиков обледенения - только как опция датчик изменения оборотов моторов конденсора

Михаил111 - Вы выложили кусок мануала читайте полностью там есть и схемы и тесты
сначала определите по какому датчику выключается муфта и потом от этого нужно начинать диагностику

	# Нравится0

ukrop Заглянувший Сообщений: 35 Баллов: 35 Рейтинг: 0 Авторитет: 0 Регистрация: 19.10.2016	#6 Нравится0 29.05.2014 22:37:38 В гараже есть книга по климату в переводе.Завтра посмотрю и отпишусь вам по вашей ошибке.

ukrop

Заглянувший

Сообщений: 35 Баллов: 35 Рейтинг: 0 Авторитет: 0 Регистрация: 19.10.2016

Нравится0

31.05.2014 01:04:47

Смотрите фреон.Если в системе фриона больше нормы,будет тоже отрубать компрессор. Плохая циркуляция воздуха через испаритель и конденсатор(может неисправных вентиляторы). Проверьте так же фильтр и датчик обледенения.

Максим

Эксперт

Сообщений: 521 Баллов: 1331 Рейтинг: 2 Авторитет: 5 Регистрация: 09.06.2015

Нравится0

31.05.2014 02:10:20

Цитата

Где Вы нашли датчик обледенения - там установлен датчик давления на управление конденсорами но никак не термодатчик обледенения
Про датчики уже писал выше надо определить по какому давлению неисправность и от этого начинать дальнейшую диагностику - пока ответа не было

ukrop Заглянувший Сообщений: 35 Баллов: 35 Рейтинг: 0 Авторитет: 0 Регистрация: 19.10.2016	#9 Нравится0 31.05.2014 21:06:56 Датчик обледенения установлен на крыше,только не помню справа или слева.Вставлен в радиатор охладитель.У нас два раза выбивало Е33 и это всегда было связано с фреоном.

Максим

Эксперт

Сообщений: 521 Баллов: 1331 Рейтинг: 2 Авторитет: 5 Регистрация: 09.06.2015

#10

Нравится0

01.06.2014 21:32:24

В стандартной схеме 485 климата неоплана датчика обледенения нет компрессором управляет нижний блок и он соответственно привязан к датчикам давления ,а моторами два верхних ,на Манах обычно стоят датчики справа и слева и они указаны в схемах но там и блоки другие
Хотя верхний моноблок ставился нескольких производителей могли и впихнуть датчик

	# Нравится0


Bus-club.ru участник:	Bus-club.ru в соц.сетях: Дзен.Яндекс