Автобус МАЗ 251 Туристический.

• Снаряжённая масса, кг-141450. 
• Высота прохода, мм-2100. 
• Уровень пола, мм-1440. 

Стандартное оборудование: климатическая установка с кондиционером; независимый автономный отопитель кабины водителя; независимый жидкостной подогреватель двигателя; кухня, холодильник, печь СВЧ; аудио-видео система, туалет; централизованная система смазки; тонированный стеклопакет. 

Схема расположения мест в автобусе МАЗ 251

Видео автобуса МАЗ 251

Технические характеристики МАЗ-251
Параметры	Значение
Модификация	МАЗ 251
Назначение	Туристический
Габаритные размеры, мм	11990-2536-3820
База, мм	6060
Колея колес (передних/задних), мм	2093-1472 (2130)
Наружный радиус поворота, мм	12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм
Высота пола на площадке средней двери, мм
Ширина прохода между сиденьями, мм	450
Объем багажного отделения, м3	10,5
Объем топливного бака, л	500
Нагрузка на переднюю ось, кг	7100
Нагрузка на заднюю ось, кг	12000
Полная масса, кг
Количество мест для сидения	44, 49 51
Номинальная вместимость/макс., чел.	44, 49 51
Максимальная скорость, км/ч	134
Двигатель	MAN D 2866 LOH 28 Euro-3
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	265 (360)
Объем двигателя, л	11.97
Коробка передач	ZF 6S-1701 BO
Подвеска передней/задней оси
Задний мост
Колеса	дисковые, 8.25х22.5
Шины	бескамерные, 295/80R22.5
Примечания	Автобус Туристический. Снаряжённая масса, кг-141450. Высота прохода, мм-2100. Уровень пола, мм-1440. Стандартное оборудование: климатическая установка с кондиционером; независимый автономный отопитель кабины водителя; независимый жидкостной подогреватель двигателя; кухня, холодильник, печь СВЧ; аудио-видео система, туалет; централизованная система смазки; тонированный стеклопакет.

МАЗ-251 — туристический автобус Минского автомобильного завода.

Технология изготовления кузова общая для всех автобусов МАЗ второго поколения (МАЗ-256, МАЗ-203, МАЗ-206): пластиковые панели обшивки, стекла вклеены в каркас, отсутствуют профили накладок на швах. Применено лобовое стекло панорамного типа, а боковые стекла — двойные стеклопакеты с тонированием внешнего стекла. В пассажирском салоне автобуса может быть установлено от 46 до 53 мест. Автобус имеет большое багажное отделение объемом 11 м³, мягкие сиденья с регулировками, кондиционер, кухню, туалет, аудио- и видеосистемы. Каждое пассажирское место оснащено индивидуальной системой освещения и вентиляции.

Пневматическая подвеска и передней оси, и заднего моста с электронным управлением обеспечивает плавность хода. На автобусе применяется двигатель MAN мощностью 360 л.с., соответствующий нормам Euro 3. Для повышения маневренности угол поворота передних колес увеличен до 58°.

Во время первой демонстрации автобуса на Мотор-шоу 2004 в Москве МАЗ-251 получил два приза. Первый — от профессионального жюри, «Лучший международный туристический автобус MIMS-2004». Второй — от посетителей выставки, «Лучший автобус MIMS-2004».

Заинтересованность в автобусе высказали и в странах ЕС, например, один из заказов поступил от мэра Румынского города Констанца.

До начала 2006 было выпущено четыре машины, на которых был проведен полный цикл заводских и сертификационных испытаний. Серийное производство туристского автобуса международного класса МАЗ-251 началось в мае 2006. Всего по состоянию на декабрь 2007 было выпущено более 30 машин.

Цена автобуса составляет порядка $200 000.