
На автобусе по Латинской Америке
Если вы располагаете временем, то можно вполне ездить по Аргентине на автобусах. Кроме Патагонии - туда ехать долго, не очень интересно, и с пересадками. Дальнемагистральные автобусы в Латинской Америке - основной вид транспорта, поэтому они всегда комфортные и современные. Комфортность имеет 3 степени:- semicama (эконом вариант, 4 сиденья в ряду, раскладываются наполовину, типа эконома в самолёте)
- cama (3 сиденья в ряду, средний вариант, сиденья раскладываются горизонтально) ,
- super cama или cama suite или cama ejecutivo (самый комфортный вариант, всё как у cama, только комфортнее и качественнее еда).
Разница в цене на эти три вида автобусов в среднем, примерно 100 песо ( 13 долларов по чёрному курсу). Например цена Буэнос-Айрес - Игуасу составляет примерно 90 долларов, cama, только туда. Посмотреть цены на автобусы можно здесь и здесь. Цены на авиабилеты в Аргентине, да и во всей Южной Америке высоки поэтому автобусы очень популярны и у местных и у туристов.
Большинство латиноамериканских автобусов двухэтажные, и идеальные места - это первый ряд второго этажа.
Вы лежите, и смотрите вперёд в окошко. Это очень здорово, мне нравится так путешествовать, и все туристы, которым я покупал такие билеты, были в восторге! Конструкция кресел в классе супер-кама такова, что они могут раскладываться в полностью горизонтальное положение, кроме того есть разные шторки-ширмочки, всем раздаются одеяла и подушки, есть и ужин и завтрак, иногда угощают шампанским. Поэтому ехать можно очень даже комфортно. Вот как это выглядит
Есть в междугородных автобусах и туалет, на котором всегда, в любых классах висит грозная табличка "только писать!". Другой большой недостаток всех междугородных автобусов Латинской Америки - холод по ночам. По какой-то неведомой и загадочной причине, водители междугородных автобусов ночью включают кондиционер на минимальное значение: +17 градусов. И если вы оказываетесь в таком автобусе в одной футболке, выдержать это очень трудно. Помню, я как то даже всю ночь ходил греться в туалет - единственное место, куда не добирался холод от кондиционера. Причём совершенно не важно, в какой стране происходит дело, в зимней Аргентине, или в тропическом Эквадоре. За окном может быть и +10 и +45. Ночью в любом латиноамериканском автобусе будет +17. Те кто ездит часто, знают это, и заранее запасаются куртками, свитерами и одеялами. С большим трудом мне удалось выяснить у шофёров, зачем они это делают. Оказывается это делается для того, чтобы помочь тем, кого укачивает. Морская болезнь не так сильна при холоде.
В междугородных автобусах раздают обеды-завтраки-ужины. Иногда в автобусах семи-кама не кормят, но в этом случае делают остановку у придорожного кафе на 30 минут, чтобы все кто хочет имели возможность поесть. В автобусах класса кама и супер-кама кормёжка - обязательный пункт программы. Не сказать, что это роскошный ужин, но вполне сносное меню: пюре, мясо, курица или рыба, салат, сладкое...

С этого автобусного терминала можно уехать не только в любой город Аргентины, но и в соседние страны: Бразилию, Перу, Боливию, Чили, Уругвай. Возьмём для примера Парагвай. Кстати туда и в Боливийский Санта-Крус билеты стоят дешевле всего, в пересчёте на расстояние. Между Буэнос-Айресом и Асунсьоном курсирует много автобусных компаний. Дорога занимает 17 часов. Цены на междугородные автобусы Буэнос-Айрес - Асунсьон - от 60 до 100 долларов, в зависимости от класса автобуса. Стоит заметить, что такая цена на такое расстояние - одна из самых дешёвых для Аргентины. Если у вас запланировано длинное путешествие по странам Латинской Америки, и вы хотите экономично уехать из Аргентины (которая вместе с Чили и Бразилией - самые дорогие), то в этом случае вам лучше всего брать билет Буэнос-Айрес - Асунсьон, или Буэнос-Айрес - Санта-Крус (Боливия). Асунсьон-Санта Круз около 60, возит компания Yacyreta. Выезд в 20:30 пн-вт-пт-сб.
Мы пользовались парагвайскими автобусными компаниями, и остались очень довольны. В данном случае это был самый низкий класс, то есть семи-кама. В дороге кормят, поят кофе, раздают печенья, и крутят фильмы. И вообще парагвайцы добрее аргентинцев. Особенно понравилась не сильно раскрученная компания La Santaniana:
Уютный салон первого этажа, если места на первый ряд второго этажа уже проданы, то я покупаю на последний ряд первого этажа: там всего 12 мест, и как-то уютнее:
Я рекомендую всем пользоваться междугородными автобусами в Латинской Америке. Это удобно, не дорого, романтично, но не всегда быстро. Один огромный минус в международных автобусах аргентины, они иногда бастуют. Как то раз я был с группой туристов в Игуасу, и в это время началась всеаргентинская забастовка шофёров междугородных автобусов. Они просто перестали работать по всей стране. Туристы мои улетели, а я остался ждать разрешения ситуации, но за 4 дня так ничего и не разрешилось. Тогда я нашёл полулегальный микроавтобус с парагвайскими гастарбайтерами, и на нём мне удалось вернуться в Буэнос-Айрес. В другой раз в Аргентине проходила забастовка фермеров: они перекрывали шоссе, жгли костры, и не давали проезжать транспорту. И мой путь, который должен был длится 17 часов, занял 40 часов. В разных местах шоссе были фермеры, которые останавливали движение на 5-10 часов. Вот как это выглядело:
Причём костры эти их вполне можно было объехать. Но шофёры не делали этого из страха. "Ведь они могут бросить камень, или ещё чего сделать!" - говорили шоферы, и все остальные аргентинцы очень их поддерживали. Выйти всей толпой из двадцати стоящих автобусов, и навалять семи фермерам, в голову аргентинцам не приходило. Они люди очень нежные.
Источник: ru-ar.ru
Тема: Путешествия на автобусах